LE COLORADO profite d'un été qui ne semble jamais finir : le thermomètre peut encore grimper jusqu'à 25° ! Alors attention à ne pas trop s'habiller, et surtout, se couvrir la tête : les insolations sont encore courantes.
LE WYOMING subit un léger rafraichissement des températures, mais il fait encore bon. La brume tombe parfois le soir, ou alors tôt le matin - mais au moins, la nature est verdoyante à cette époque de l'année !
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Last train homeFORUM WESTERN
1882. Ce 14 août 1882, un petit village du Wyoming sort de l'isolement. La gare de Fargo a attendu pendant trente ans mais elle accueille enfin son tout premier train ! C'est la promesse d'un horizon nouveau pour cette bourgade très modeste qui s'ouvre maintenant aux commerces à grande vitesse.Prochain arrêt ? Lone Rock, Colorado : une cité ferroviaire parasitée par les gangs et les escrocs qui veulent encore faire la loi dans l'ouest sauvage. Pas moyen de savoir qui commande mais on est plus proche de la ville pirate que du fort militaire.Qu'est ce qui pourrait mal se passer maintenant ? se demande le lecteur incrédule... Lire la suite
RÈGLEMENT & HISTOIRE . Sans grande surprise vous trouverez le règlement et le fonctionnement du forum dans le sous-forum nommé très justement règlement. Le contexte vous donnera plus de détails sur la chronologie, les groupes et les lieux.
PANNEAU D'AFFICHAGE. Le shérif placarde les annonces qui ne concernent pas le rp. On y trouve les annonces du staff, les absences des membres, les questions des invités et les demandes de partenariat.
Fiche de présentation et bottins. Paper please ! L'aventure commence ici : faîtes recenser votre personnage grâce à la fiche de présentation. Renseignez vous sur les autres personnages actifs et consultez les bottins pour découvrir quel rôle est fait pour vous dans l'ouest. C'est le début de votre grande aventure !
Demandes diverses. Cette partie vous permet de rencontrer d'autres joueurs et de lancer des RPs. Les fiches de liens permettent également de suivre la chronologie de votre personnage. Vous pouvez personnaliser les lieux Vous pouvez partir en mission avec les rps missions et les demandes de rps. Rejoignez aussi les rps libres et les rps de groupe pour intégrer votre personnage à la communauté du forum. Vous avez aussi la possibilité de créer de nouveaux lieux pour votre personnage.
WELCOME & GOODBYE. Le quai de gare se situe aux portes de la ville. De nombreuses marchandises sont entreposées sous étroite surveillance. Il y a des moments de forte affluence et d'autres temps de la journée où l'endroit semble complètement désert.
RUE PRINCIPALE. au centre de la ville, on retrouve cette grande allée de 40m de long, faite de terre battue où des bâtiments de bois se dressent et se succèdent. Ici, les instances les plus importantes de la ville ont pignon sur rue, et certains habitants y ont même leurs quartiers.
LOOKING FOR SOMETHING ? Nommée ainsi à cause de la poussière qui se soulève sous les sabot des chevaux ou les chaussures des badauds qui la traverse, la rue jaune est un peu moins large que la rue principale. On y trouve des commerces, de quoi s'habiller ou même s'armer. Certains habitants y vivent paisiblement.
RUE MALFAMEE . Peuplée par les italiens ainsi que d'autres immigrants européens, la rue de l'ombre est une convergeance de petits commerces et d'appartements miteux. Mieux vaut ne pas trop y trainer à la nuit tombée.
UN PEU EN RETRAIT . Loin du centre, on peut retrouver les commerces qu'on ne veut surtout pas voir, ainsi que des batiments tout simplement trop grands pour être calés entre deux maisons. La ville, petit à petit, c'est tout de même étendue vers cet ilôs de puanteur...
LE PLAT PAYS . Les plaines desertiques de la région ne sont pas favorables aux voyageurs. On déconseille généralement aux vagabonds néophites d'y faire un campement, de peur que la folie ne les prenne, ou que les coyotes en fasse leur repas. Néanmoins, il y a quelques bons spots de chasse dans le coin - si on oublie les planques des bandits de la région.
LES GRANDS SILLONS . Des hauteurs impressionantes, une chaleur étouffante, et un magnifique lieu de guet-apens : voilà ce que les canyons de la région propose en terme de découverte. Mais bon, c'est quand même beau...
EXIT . Pour quitter la région et rejoindre Fargo, c'est par ici ! Vous trouverez sur la route un bureau de poste isolé, une auberge au milieu de nulle part et un relai pour chevaux à mi chemin vers le Wyoming.
Le miracle de la technologie . Les voyages peuvent être longs mais c'est incomparable avec les autres transports qui existent. Le train est encore un luxe pour la plupart des gens. Pour quitter l'Etat, il faudra débourser au moins 50$. Les plus pauvres montent dans le wagon des marchandises là où il y a de la place mais les prix restent élevés.
LE CHEMIN DE FER . La ligne de rails traverse le désert et connecte la ville de Lone Rock à la ville de Fargo en traversant la frontière. Le chemin de fer sillonne dans tout le paysage. Si on est perdu, il suffit de suivre les rails pour arriver quelque part.
GREEN SEA . Gigantesques, vertes et brumeuses, les montagnes de la régions sont aussi belles que sauvages. Si les trappeurs s'y retouvent facilement, le premier pécore du coin ne sera pas en capacité de survivre plus de deux jours sans un guide ! Il faut se préparer à affronter la nature, si vous voulez visiter ces contrées.
LE VILLAGE . Fargo tient en peu de choses : un village de montagne avec quelques constructions inachevées entourées de forêts. Il faut grimper pour y accéder à moins de prendre le train qui dépose à quelques kilomètres. Les ouvriers de la scierie ont construits les premières maisons et une société commence tout juste à se développer. Les services sont peu nombreux et ramenés aux premières nécessités : saloon, église et épicerie.
LA FORÊT DE PINS . Cet immense territoire forestier est habité par quelques trappeurs et les ouvriers de la scierie. Les bûcherons font tomber des sapins géants tous les jours. Les routes sont très escarpées. L'essentiel de ce territoire et de ses constructions appartiennent à la famille Waldener.