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1882. Ce 14 août 1882, un petit village du Wyoming sort de l'isolement. La gare de Fargo a attendu pendant trente ans mais elle accueille enfin son tout premier train ! C'est la promesse d'un horizon nouveau pour cette bourgade très modeste qui s'ouvre maintenant aux commerces à grande vitesse.Prochain arrêt ? Lone Rock, Colorado : une cité ferroviaire parasitée par les gangs et les escrocs qui veulent encore faire la loi dans l'ouest sauvage. Pas moyen de savoir qui commande mais on est plus proche de la ville pirate que du fort militaire.Qu'est ce qui pourrait mal se passer maintenant ? se demande le lecteur incrédule... Lire la suite

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Zone d'embarquement

Cartographie du réseau

Cartographie du réseau
RÈGLEMENT & HISTOIRE . Sans grande surprise vous trouverez le règlement et le fonctionnement du forum dans le sous-forum nommé très justement règlement. Le contexte vous donnera plus de détails sur la chronologie, les groupes et les lieux.

Les groupes
Sam 10 Aoû 2024 - 23:35
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Horaires et directions

Horaires et directions
PANNEAU D'AFFICHAGE. Le shérif placarde les annonces qui ne concernent pas le rp. On y trouve les annonces du staff, les absences des membres, les questions des invités et les demandes de partenariat.

Demande de parte...
Ven 6 Sep 2024 - 16:59
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Arrivée en gare

Passagers en transit

Passagers en transit
Postes-vacants et scenarii. Les rôles à pourvoir au sein des deux villes ainsi que les postes vacants et les pré-liens des membres.

Formulaire des p...
Ven 6 Sep 2024 - 17:17
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Contrôle du passeport

Contrôle du passeport
Fiche de présentation et bottins. Paper please ! L'aventure commence ici : faîtes recenser votre personnage grâce à la fiche de présentation. Renseignez vous sur les autres personnages actifs et consultez les bottins pour découvrir quel rôle est fait pour vous dans l'ouest. C'est le début de votre grande aventure !

Modèles de fiche...
Mer 14 Aoû 2024 - 16:12
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Le début du voyage

Le début du voyage
Demandes diverses. Cette partie vous permet de rencontrer d'autres joueurs et de lancer des RPs. Les fiches de liens permettent également de suivre la chronologie de votre personnage. Vous pouvez personnaliser les lieux Vous pouvez partir en mission avec les rps missions et les demandes de rps. Rejoignez aussi les rps libres et les rps de groupe pour intégrer votre personnage à la communauté du forum. Vous avez aussi la possibilité de créer de nouveaux lieux pour votre personnage.

Recherche de par...
Ven 6 Sep 2024 - 17:20
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Lone Rock

La gare

La gare
WELCOME & GOODBYE. Le quai de gare se situe aux portes de la ville. De nombreuses marchandises sont entreposées sous étroite surveillance. Il y a des moments de forte affluence et d'autres temps de la journée où l'endroit semble complètement désert.

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Main street

Main street
RUE PRINCIPALE. au centre de la ville, on retrouve cette grande allée de 40m de long, faite de terre battue où des bâtiments de bois se dressent et se succèdent. Ici, les instances les plus importantes de la ville ont pignon sur rue, et certains habitants y ont même leurs quartiers.

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Yellow street

Yellow street
LOOKING FOR SOMETHING ? Nommée ainsi à cause de la poussière qui se soulève sous les sabot des chevaux ou les chaussures des badauds qui la traverse, la rue jaune est un peu moins large que la rue principale. On y trouve des commerces, de quoi s'habiller ou même s'armer. Certains habitants y vivent paisiblement.

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Shady street

Shady street
RUE MALFAMEE . Peuplée par les italiens ainsi que d'autres immigrants européens, la rue de l'ombre est une convergeance de petits commerces et d'appartements miteux. Mieux vaut ne pas trop y trainer à la nuit tombée.

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Outskirts

Outskirts
UN PEU EN RETRAIT . Loin du centre, on peut retrouver les commerces qu'on ne veut surtout pas voir, ainsi que des batiments tout simplement trop grands pour être calés entre deux maisons. La ville, petit à petit, c'est tout de même étendue vers cet ilôs de puanteur...

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Les alentours de Lone Rock

Les grandes plaines

Les grandes plaines
LE PLAT PAYS . Les plaines desertiques de la région ne sont pas favorables aux voyageurs. On déconseille généralement aux vagabonds néophites d'y faire un campement, de peur que la folie ne les prenne, ou que les coyotes en fasse leur repas. Néanmoins, il y a quelques bons spots de chasse dans le coin - si on oublie les planques des bandits de la région.

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Les canyons

Les canyons
LES GRANDS SILLONS . Des hauteurs impressionantes, une chaleur étouffante, et un magnifique lieu de guet-apens : voilà ce que les canyons de la région propose en terme de découverte. Mais bon, c'est quand même beau...

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La route vers le Wyoming

La route vers le Wyoming
EXIT . Pour quitter la région et rejoindre Fargo, c'est par ici ! Vous trouverez sur la route un bureau de poste isolé, une auberge au milieu de nulle part et un relai pour chevaux à mi chemin vers le Wyoming.

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Ligne transcontinentale

Le train

Le train
Le miracle de la technologie . Les voyages peuvent être longs mais c'est incomparable avec les autres transports qui existent. Le train est encore un luxe pour la plupart des gens. Pour quitter l'Etat, il faudra débourser au moins 50$. Les plus pauvres montent dans le wagon des marchandises là où il y a de la place mais les prix restent élevés.

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Les rails

Les rails
LE CHEMIN DE FER . La ligne de rails traverse le désert et connecte la ville de Lone Rock à la ville de Fargo en traversant la frontière. Le chemin de fer sillonne dans tout le paysage. Si on est perdu, il suffit de suivre les rails pour arriver quelque part.

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L'Etat du Wyoming

Les montagnes

Les montagnes
GREEN SEA . Gigantesques, vertes et brumeuses, les montagnes de la régions sont aussi belles que sauvages. Si les trappeurs s'y retouvent facilement, le premier pécore du coin ne sera pas en capacité de survivre plus de deux jours sans un guide ! Il faut se préparer à affronter la nature, si vous voulez visiter ces contrées.

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Village de Fargo

Village de Fargo
LE VILLAGE . Fargo tient en peu de choses : un village de montagne avec quelques constructions inachevées entourées de forêts. Il faut grimper pour y accéder à moins de prendre le train qui dépose à quelques kilomètres. Les ouvriers de la scierie ont construits les premières maisons et une société commence tout juste à se développer. Les services sont peu nombreux et ramenés aux premières nécessités : saloon, église et épicerie.

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La pinède

La pinède
LA FORÊT DE PINS . Cet immense territoire forestier est habité par quelques trappeurs et les ouvriers de la scierie. Les bûcherons font tomber des sapins géants tous les jours. Les routes sont très escarpées. L'essentiel de ce territoire et de ses constructions appartiennent à la famille Waldener.

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Y a qui dans le saloon ?
les joueurs qui rôdent et les nouveaux arrivés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Harold T. Waldener
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